АВТОТОР сообщил о завершении очередного этапа PLM-проекта

АВТОТОР и компания "Топ Системы" сообщили о завершении второго этапа проекта по доработке и внедрению системы управления жизненным циклом автокомпонентов, охватывающей разработку продукта и технологий его производства, включая литье металлов, а также внедрению портала обмена инжиниринговыми данными между поставщиками и автопроизводителями. Проект реализуется при поддержке РФРИТ.

Это стало очередным шагом к созданию и внедрению на АВТОТОР автоматизированной системы управления жизненным циклом автокомпонентов, которая позволит заменить зарубежные решения на отечественный ИТ-продукт без потери сведений, обеспечив информационную безопасность и безопасность данных АВТОТОР. Внедряемое решение распространяется на девять производств и направлений деятельности АВТОТОР с возможностью дальнейшего масштабирования на другие площадки.

В рамках завершенного второго этапа был разработан первичный макет отечественной PLM-системы. В его состав, вошли подсистемы конструкторского моделирования, PDM для автокомпонентов, взаимодействия с поставщиками, проектирования и нормирования технологических процессов, нормирования литейных процессов, а также интеграции технологической подсистемы с LVMFlowCV. Для всех шести подсистем разработаны технические решения, утверждены программы и методики испытаний и проведено тестирование. В рамках настройки макета организован обмен данными между T-FLEX и LVMFlowCV.

При этом штатный функционал T-FLEX PLM уже используется для решения текущих производственных и инженерных задач. Специалисты АВТОТОР планируют работу подразделений, формируют структуру и ведут номенклатуру изделий, создают 3D-модели, чертежи и спецификации, проводят анализ. В единой базе выполняются выпуск, утверждение, хранение и управление конструкторской, технологической и нормативно-справочной информацией.

Параллельно развивается программная инфраструктура и подготовка проектной команды. Приобретен пакет лицензий T-FLEX, в полном объеме закуплены лицензии СПРУТКАМ и LVMFlowCV, запланировано приобретение лицензий QFORM. Повышение квалификации на заводе идет опережающими темпами: сотрудники прошли обучение по 9 профильным программам и успешно применяют новые инструменты в текущей работе.

Специалисты АВТОТОР уже полноценно используют как базовый функционал системы, так и широкую линейку специализированных модулей T-FLEX, таких как: электротехника, печатные платы, анализ, динамика, а также модули расчета зубчатых передач.

Проект получил высокую оценку на ежегодной конференции "Созвездие САПР 2026" в октябре.

"Успешное завершение второго этапа — это важный шаг к формированию единого цифрового ландшафта автокомпонентного производства АВТОТОР на базе передового отечественного ПО, — отмечает руководитель проекта Дмитрий Марченко. — Мы не просто внедряем ИТ-инструменты, а создаем сквозную технологическую цепочку. Одним из ярких примеров является использование постпроцессоров для станков с ЧПУ, шесть из которых были разработаны и переданы в производство для отладки. Это решение позволит нам полностью автоматизировать подготовку управляющих программ для деталей любой сложности, минимизировать человеческий фактор и исключить простои оборудования, гарантируя максимальную эффективность процессов".

"В сотрудничестве с АВТОТОР мы видим свою задачу не в замене отдельных программ, а в выстраивании непрерывной работы с инженерными данными — от разработки автокомпонента до подготовки его производства и взаимодействия с поставщиками. Для этого важно сочетать возможности платформы с практическим опытом команды заказчика. Совместная работа позволяет учитывать реальные производственные сценарии, проверять решения на каждом этапе и создавать основу для их дальнейшего масштабирования", — отметила Анна Дачева, заместитель директора по развитию, компания "Топ Системы".

Следующие этапы проекта предусматривают дальнейшую разработку и внедрение подсистем. В числе задач — централизованное управление инженерной документацией с контролем версий и истории изменений, автоматизация расчета норм материалов и трудозатрат для литейных процессов, а также развитие цифрового взаимодействия с поставщиками компонентов. Цель проекта — повысить качество управления жизненным циклом продукции и снизить затраты на подготовку производства за счет единой системы работы с информацией и эффективных коммуникаций между площадками АВТОТОР.

Илл. tflex.ru